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近年来,为了保持国民经济的持续健康发展,国家加大了基础设施建役方面的投入,如铁路、公路的建设。这样隧道灯配备的需求量与日俱增。为了节约能源、保护环境,提高隧道照明的质量,同时也为了适应隧道营运管理的可持续发展,智慧智能照明系统结合隧道特殊的照明环境和观感视觉,寻找合理新型照明理论和技能光源就显得十分必要。
1.常规隧道灯与LED隧道灯的功能比较选择
目前隧道照明大都是采用高压钠灯作为光源,但是高压钠灯在辐射形式、显色性、视觉敏感特性、功率规格、亮度控制等方面均存在许多不足,而新兴的LED隧道照明灯具以其优异的性能,特别是亮度的可控性,克服了高压钠灯的诸多不足,正在成为当今世界隧道照明的主流灯具。国家还出台了“十城万盏”半导体照明工程的新举措,为LED隧道灯的发展带来了前所未有的机遇。
LED(LightEmittingDiode)即发光二极管,是一种半导体发光技术。智慧智能照明系统最早研制的LED只能发出红色的光,用于电子设备中的指示灯。随着技术的发展,如今LED灯已能发出各种颜色的灯光,并广泛应用于多类行业,主要应用市场包括传统的显示屏和信号灯市场、背光源市场、路灯、隧道灯、汽车照明市场、室外景观照明和室内装饰照明市场、特种照明灯市场。LED作为隧道灯光源具有其独特的优势。
(1)LED隧道灯功耗小、节能,与传统的高压钠灯相比,其能耗节省超过40%。
(2)LED隧道灯寿命长,在理想状态下有10万h,而高压钠灯和荧光管的寿命只有1万~3万h。
(3)LED隧道灯可靠性高,日常的养护和维修费用低,平均无故障工作时间(MTBF)高达2万h,而高压钠灯和荧光管的平均无故障工作时间(MTBF)不到1万h。
(4)降低了配电系统(电缆、变压器、配电箱、桥架等)的建设成本,对于长隧道、远距离供电的情况,电缆、配电设施所占成本的比例尤其大,采用LED隧道灯由于节电可以大大降低电缆和配电设备等的投资。
(5)LED隧道灯能实现瞬间启动,便于亮度调节,具有无频闪、启动电压范围宽等优点,可以实现多种节能方式,如根据道路、隧道的车流量智能调节照度等。
(6)高压钠灯、荧光灯、无极灯中含有汞、铅等化学性污染物,而LED隧道灯光源不含化学污染性物质,是绿色环保的光源。
2.大功率LED隧道灯的设计要求
(1)隧道内不管是白天或夜间均需设置基本照明。智慧智能照明系统白天车辆进入隧道时,路面亮度应逐渐下降,使司机的视觉有一个适应过程,将入口段分为引入段、适应段和过渡段。
(2)确定引入段、适应段和过渡段的长度(S),通常按车速(V)以T=2s的适应时间来确定,可用S=VT/3.6m来估算;出口段也应设过渡照明,在双向交通情况下和入口段相同。