6月7日，在玄武湖路地下综合管廊施工现场，施工工人正在管廊内部拆除浇筑模板。据了解，约1.5公里，现有1400米已完成封仓，主体结构完成了90%，预计8月完工。

经济新常态下，增速换挡的压力和结构调整的阵痛交织，唯敢于担当，勇于创新，提前统筹，通盘考量，才能更好地推进供给侧结构性改革，推动经济持续健康发展，从而实现“十三五”全市经济社会发展的良好开局。正是在此基础上，首府今年确定445项重点建设项目，创历年项目数量和投资之最，标志着新一轮的建设高潮再度掀起。6月是各个项目建设高峰，结合“走转改”，本报即日起推出“我的重点项目报告”系列报道，向您展现乌鲁木齐市经济工作中的新思路、新探索、新做法。“我的重点项目报告”

系列报道之一

我们的城市，有着“地上”、“地下”两张地图――目之所及，是地上的城市建筑；看不见的“地下”，还有一个庞大的世界，里面遍布各种管线，与动画片《忍者神龟》里纽约那个神秘“地下”世界相似。

6月7日，记者来到首府主体结构即将完工的玄武湖路地下综合管廊施工现场，有幸见识了一下大片中才会出现的地下综合管廊。因为周边无高考考点，现场施工并未停工，近50名头戴安全帽的工人，有的操作大型机械，有的在地下基坑内平土，有的在隧道上方施工，现场井然有序、热火朝天。

该项目作为乌市今年的重点项目，是疆内首个出现交会的地下综合管廊项目，同时也是目前首府容量最大、技术最复杂、先进化程度最高的地下综合管廊。

进入工地围挡，可见一个被挖开的巨大沟槽，深度从9米至13米不等，下部开挖宽度10米、上部开挖宽度达到22米。在沟槽中间，有一条钢筋混凝土结构的长方形隧道，被分隔成两部分。

通过两个约5米高的虚土斜坡，就来到地下10米的管廊施工处。地下综合管廊就是各种管线在地下安了一个共同的“家”，包括给水（自来水）、中水（绿化水）、供热、通信排管、电力排管等。

在这里，管线们天天“生活”在一起，但却不能随便“串门”。比如电力排管因安全要求较高，需单独放置，所以管廊分为综合仓和电力仓。管廊主体内部，可见4.5米宽、3.6米净高的综合仓内，热力管线支墩和给水支墩分别在管廊的两侧；在给水支墩上方墙面上，将安装托架固定中水管线；在管廊的顶部，预留通信排管位置，管廊中间还留有可供1米宽的检修车辆通行的位置。旁边另有2.3米宽、3.6米净高的电力仓，只安放电力管线。

新疆维泰集团玄武湖路项目副经理李文斌说，玄武湖路综合管廊长1.5公里，目前从南北方向往中间各施工了700米，共1.4公里，并已完成封仓施工，预计今年8月施工完成。根据地下空间不同，仓顶距离地面深度在3.5米至5米之间。

管廊廊身先是采用钢筋捆扎，再进行混凝土浇筑，大大提高它的使用年限和承载力，将成为城市地下的“百年工程”，有效解决“马路拉链”“蜘蛛网”等城市管理难题。项目建成后，该路段路面窨井盖将减少80%，检修必用的钻孔，都设计在绿化带和人行道，道路路面平整无障碍。

在玄武湖路与凤凰山街综合管廊交会处，一个地下管线的“二层小楼”已初步建成。李文斌介绍，这里将形成一个十字形的上下两层管线交会和互通的地下管线“交通枢纽”，施工难度较大。仅100平方米的区域里，要建15个框架柱、8个框架梁，将两条路的各种管线进行交会。

据了解，为了减少施工建设给周边单位和居民带来的影响，施工单位完成一段建设，恢复一段路面。从6月8日起，玄武湖路从北向南逐步恢复道路通行。

细致经营地下空间凸显城市治理修养

小时候看《悲惨世界》，跟着冉阿让见识了巴黎神秘而奢华的地下世界，后来看《越狱》等大片，发现纽约、巴黎、伦敦这样的大都市，下水道就像血管，俨然已经构建起一座庞大的地下城市。

世界大文豪雨果曾说过，地下管道，最考验一个城市的智慧和良心。可见地下管道的建设不只是一项简单的工程，更是一种城市规划和治理者的修养。

目前，乌市各类地下管线总长6000余公里，很多管线存在老化现象。如今，乌鲁木齐开始细致经营地下空间，这是功在当代、利在千秋的好事儿。

今年4月，首府出台《关于加强乌鲁木齐市地下管线规划建设管理的实施意见》，对乌市地下管线的普查、信息系统建设、规划编制、管理等11个方面的主要工作都进行了详细要求，还将逐步推进地下综合管廊的建设。今年经济技术开发区（头屯河区）地下综合管廊建设计划对玄武湖路、凤凰山街、万寿山街、莲湖路、云台山街、规划道路、维泰南路等9条道路进行综合管廊建设，建成后将形成区域性综合管廊系统，并与苏州路综合管廊联通。

同时，在今年乌市首批百大重点项目――城北新区机场征迁安置房及配套设施建设项目中，纬三路、长春路也将建3公里长的地下综合管廊。

有专家认为，地下管廊的社会效益远大于经济效益，从社会效益层面讲，避免了多次开挖带来的交通问题、路面损耗，也避免了管线开挖中的误损。城市不应只进行短距离、局部的地下管廊试点建设，而应从城市整体层面，因地制宜地进行地下管线和管廊综合规划与建设，形成安全、可靠、高效、完整的综合管廊网络。

未来，我们在首府每条道路的下方，或许都可看见跟影视大片中一样的管廊设施，这样，我们或许也能开始一次“地下城市”之旅呢。